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傳統高溫行業爐溫跟蹤儀
Toptest 爐溫測試儀是一種不需要托偶直接對產品進行跟蹤測試的儀器,高溫行業以它本身溫度高,在爐時間長等等因素制約著用戶了解在生產過程中鋼鐵表面和內部溫度。我司專門設計的保溫盒可以在0-1300℃的環境下連續工作7-8小時,完全有條件進行有關鋼鐵熱處理的溫度測試,隔熱箱獨特的防水防油設計更是解決了水冷油冷工藝測溫時遇到的困難。為生產過程中遇到的溫度方面的問題提供科學的數據,鋁輪轂熱處理爐溫測試儀,使用戶可以合理的提高或降低加熱速率
電鍍去氫爐爐溫儀
在任何電鍍溶液中,食品加工爐溫測試儀,由于水分子的離解,總或多或少地存在一定數量的氫離子。因此,電鍍過程中,在陰極析出金屬(主反應)的同時,伴有氫氣的析出(副反應)。析氫的影響是多方面的,武漢爐溫測試儀,其中主要的是氫脆。氫脆是表面處理中嚴重的質量隱患之一,析氫嚴重的零件在使用過程中就可能斷裂,造成嚴重的事故。表面處理技術人員必須掌握避免和消除氫脆的技術,氫脆的影響降低到限度。
熱處理爐溫跟蹤儀
現行工廠鋁合金車輪熱處理工藝規范為:固熔處理(535±5)℃,保溫3-4小時,淬火介質為水,溫度為60度,淬火持續時間小于15秒,時效處理(160±5)℃,搪瓷爐溫測試儀,保溫3-4小時。具體工藝根據規格大小和熱處理設備不同作適當調整。熱處理工藝參數不正確,鑄件經熱處理后出現力學性能不合格、過燒、變形和開裂等缺陷,原因有:固熔溫度偏低或保溫時間不夠,強化相不能充分溶入αAl中。水淬時冷卻速度不夠。車輪從出爐到淬火槽的轉移時間過長,超過15秒。時效溫度溫度過低或保溫時間不夠。固溶溫度偏高或保溫時間過長,合金晶界交接處的低熔點共晶體開始熔化,出現了液相,在表面張力的作用下,液相收縮成團狀、球狀或多角形的復熔物,嚴重過燒時,會在全部晶界上出現帶狀、環狀復熔物,甚至在車輪表面結瘤。過燒組織出現時,合金力學性能急劇下降,無法補救。
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